€ Black Crows, eine Skimarke made in Haute-Savoie.
Black Crows ist eine französische Skimarke, die inChamonix mont-blanc entstanden ist. Black Crows wurde 2006 von den Profi-Skifahrern Camille Jaccoux und Bruno Compagnet und dem Industriellen Christophe Villemin gegründet und entstand aus dem Wunsch heraus, Ästhetik und Effizienz in einem Paar Skier zusammenzubringen. Black Crows kreiert Objekte, deren Eleganz im Kontrast zur Leistung ihres Gegenstandes steht, und strebt nach sensorischer Freude durch Freiheit und Abenteuer.
Black crows glaubt an die Kraft seiner Holzbretter und hat deshalb seine ikonischen und charismatischen Botschafter gebeten, über ihre Beziehung zu ihren Lieblingsskiern zu sprechen.
Die Wahl der Größe ihrer Skier hängt von ihren Erwartungen ab, ein Ski, der sie bei all ihren alpinen Missionen mitnimmt oder der ihnen auch unter den schwierigsten Bedingungen die volle Kontrolle gibt. Dann passen sie die Einstellung ihrer Bindung an, entweder indem sie sie nach vorne schieben, um keine zu langen Schaufeln zu haben, oder indem sie sie nach hinten schieben, um eine weichere Landung zu haben, aber auch das hängt von ihren Erwartungen ab. 
Wie jeder Skifahrer hat auch jeder seine eigenen kleinen Geheimtechniken...
Bruno Compagnet wickelt seine Felle beim Skitourengehen unter den Knien um die Wade, wenn er sie abziehen und wieder aufziehen muss. Dies ist nämlich ein leicht zugänglicher Bereich, der nicht stört. Am anderen Ende der Welt, am Rande des Yellowstone-Nationalparks, macht Beau Fredlund genau das Gleiche.
Mark Abma hingegen schließt die Gamasche seiner Hose mit seinem Stiefelriemen ein, damit sie nicht versehentlich hochrutscht und der Schnee nicht in die Hose eindringen kann. 
Liv Sansoz schließt ihre Bindung immer, wenn sie aufsteigt, um die Federkraft zu erhalten. 
Die Marke Black Crows aus der Nähe betrachtet
Die Marke hat sich um verspielte, effiziente und zuverlässige Skier herum entwickelt. Skier mit neuartigen Designs, die dank einer gelungenen Mischung aus Leistung und Eleganz schnell den internationalen Markt eroberten. Die Marke wurde von zahlreichen Fachmagazinen mehrfach ausgezeichnet und hat sich auch in der Kommunikation mit innovativen Werbekampagnen, Musikveranstaltungen in der Stadt und in den Bergen sowie originellen Partnerschaften mit Marken und Concept Stores hervorgetan.
Wenn man den Geist von Back Crows zusammenfassen müsste, wäre es eine große Offenheit nach außen, die Kompromisslosigkeit der Leistung und eine unbeugsame Unabhängigkeit. Heute, mit 83 Modellen, die seit 2006 produziert wurden, ist die kleine Marke aus Chamonix gut gewachsen und richtet sich nun auf den internationalen Markt aus.
Black Crows hat im Herbst 2015 seine allererste Skikleidungskollektion in Zusammenarbeit mit Gore-Tex auf den Markt gebracht... Yorgo Tloupas und sein Konstruktionsbüro Yorgo&co sind immer noch die Baumeister der Verkleidung, während der Pro-Skifahrer Julien Regnier Lafforgue gekommen ist, um seine Wissenschaft in die Entwicklung der Skier einzubringen. Bruno Compagnet und Camille Jaccoux stehen immer noch auf den Skiern und sind mehr denn je an der Entwicklung der Produkte und der Marke beteiligt.
Julien Regnier, ein idealistischer Designer, erklärt, wie er den Modellen, die bereits von unzähligen Skifahrern, Männern und Frauen, auf der ganzen Welt geschätzt werden, noch mehr Dynamik verliehen hat.
Das neue Design der Camox-Skier
Warum wollten Sie so angesehene Skier wie den Camox modernisieren? ?
Es sind Allround-Ski, die neu ausbalanciert werden mussten, da sie im Trail mehrere Mängel hatten. Sie waren etwas steif unter den Füßen, nicht sehr einfach in der Kurveneinfahrt und hatten eine Seitenlinie, die zu sehr auf Pulverschnee ausgerichtet war. Ich habe also versucht, sie leichter und spielerischer zu machen, aber mit einer Schneide, die besser hält. Das Ziel war, dass sie abseits der Piste genauso gut abschneiden, ohne zu viele Eigenschaften zu haben, die für den Trail zu anstrengend sind. 
Wie haben Sie dieses Ziel erreicht?
Ich habe die Spitzen und die Ferse verbreitert, um den Spitzen einen besseren Halt zu geben. Diese neuen Seitenlinien wurden mit einem weicheren Flex unter dem Fuß kombiniert. Auf diese Weise verformen sich die Skier gut. Sie haben einen besseren Kurveneingang und sind noch spielerischer. 
Wem würden Sie dieses Modell empfehlen?
Einem Skifahrer oder einer Skifahrerin, der/die in jedem Gelände fahren möchte, aber nicht zu sehr von den Pulverschneebedingungen gestresst ist. Mit diesen Skiern wissen Sie, dass Sie eine Allzweckwaffe haben. Ein nicht zu schwerer Ski, der unter den Füßen liegt, aufschwimmt und sehr verspielt ist. Es sind Skier, die für die verschiedenen Bedingungen geeignet sind, die man in den Skigebieten vorfinden kann.
Le Ferox-Ski, der breiteste der Freebird-Reihe.
Warum gibt es solche Skier in der neuen Kollektion?
Es sind Skier, die für den Pulverschnee bestimmt sind und der Touring-Linie den Geschmack von Doppelspitzen verleihen. Sie sind breit und "bidirektional", um im Pulverschnee Ski zu fahren, und halten die Kanten viel besser. Sie sind auf hartem Untergrund viel leistungsfähiger, auch wenn sie ein Pulverschnee-Ski bleiben. 
Sein Design ist aus einer technischen Forschung entstanden. Wir haben ihn in 3D bearbeitet, um alle Belastungen der Kanten zu berücksichtigen. Die Skier sind profiliert, um Gewicht zu entfernen und gleichzeitig die Energieübertragung beizubehalten. Mit dieser dreidimensionalen Konstruktion aus Karbon erhalten sie Steifigkeit, ohne dass dies ihre Flexibilität beeinträchtigt. Man erhält also ein gutes Gleichgewicht mit Skiern, die sehr verspielt sind, aber unter den Füßen fest sind.
Es sind moderne, spielerische Skier. Sie sind leicht zu handhaben und werden natürlich zu Alltagsskiern, da sie alles können und im Pulverschnee oder auf Frühlingsschnee eine wahre Freude sind.
Der Solis-Ski, der sich den steilen Hängen widmet.
In einer Welt, in der Vielseitigkeit allgegenwärtig ist, einen Ski für steile Hänge herauszubringen, könnte als ein anmaßendes Risiko angesehen werden. Dennoch wecken seine elegante Linienführung und sein robustes Aussehen die Neugier und den Neid vieler Skifahrer, die sich nicht auf Schwünge in der Luft spezialisiert haben.
Warum sollte man einen Ski speziell für steile Hänge herstellen?
Die Idee war, ein robustes und originalgetreues Produkt für den Einsatz in den Bergen mit sehr geringen Einschränkungen beim Gewicht herzustellen. Wir wollten einen Ski für Bergsportler, deren primäres Ziel nicht der Gipfel, sondern die Abfahrt ist.
Ein Bergski ohne Gewichtsbeschränkungen, das klingt widersprüchlich?
Wir wissen, dass das Gewicht eine zu große Einschränkung sein wird, um einen Ski zu entwickeln, der gut funktioniert. Trotzdem hatten wir ein akzeptables Ziel, denn wir wissen, dass in den Bergen ein geringes Gewicht von Vorteil ist. Aber wir wollten auch einen Ski, der die Kanten gut hält, der robust ist und sich angenehm fahren lässt.
Und diese eckige Spitze, für welchen Zweck?
Man hat viele Einschränkungen, wenn man einen Ski baut, also muss man sie verstehen und versuchen, sie zu harmonisieren. Die Spitze ist der einzige Freiraum, den man hat, um eine persönliche Note einzubringen. Das ermöglicht es, ein Objekt zu haben, das einzigartig ist, in der Tat ist es sehr elegant und viele Leute bemerken es.
Wie verlief der Herstellungsprozess?
Die Entwicklung hat ziemlich lange gedauert, mit ziemlich vielen Tests, aber das ist der klassische Prozess, um das zu bekommen, was man will. Der Ski war zu schwer, was für seinen Einsatzzweck nicht akzeptabel war, aber wir haben einen guten Kompromiss zwischen Skifahrbarkeit und Gewicht erreicht. Aber ja, es hat eine Weile gedauert, weil wir wirklich einen guten Ski bauen wollten. Es gab viele Innovationen in der Kombination von kleinen Details und wir mussten Tests durchführen, um zu verstehen, was nicht funktionierte, und dann erneut testen.
Welchen Rat würden Sie den glücklichen Besitzern von Solis geben? ?
Es ist wirklich ein ziemlich starker Ski, daher muss man wirklich ein gutes Kit auf diesem Ski anbringen, damit er all seine Qualitäten ausspielen kann. Wenn Sie also hinten eine zu weiche Bindung befestigen, neigt der Schuh dazu, loslassen zu wollen und fährt schließlich nicht gut, weil die Bindung immer in Bewegung ist. Dieser Ski überträgt viel Energie, daher ist es nicht sinnvoll, ihn mit einer schwimmenden Bindung zu kombinieren.
