Interview mit Projektleiter Arva Reactor (Lawinenairbag)

Arva Ausrüstung Spezialist für Lawinensicherheitsausrüstung bietet Ihnen die große Neuheit des Jahres 2016 bei den Freeride-Bags: den Arva Reactor Airbag. Nicolas Navez, Entwicklungsingenieur der Firma Nic Impex (Eigentümer der Marke Arva) erklärt alles, was Sie über dieses neue Schmuckstück wissen müssen.

1- Hallo Nicolas, können Sie uns in ein paar Zeilen die Arva Reactor Airbagreihe vorstellen?

Wir wollten von Anfang an ein komplettes Sortiment an Taschen aufbauen. Wir haben 4 Modelle: 18 Liter, 24 Liter, 32 Liter, 40 Liter, die die meisten Aktivitäten auf Schnee, abseits der Piste, Tagestouren, etc. abdecken. oder Skirazzia. Wir haben die Taschen so konzipiert, dass sie alle bequem, gut ausbalanciert, ausreichend ausgestattet und praktisch zu beladen sind. So wiegt ein 40-Liter-Beutelmit einer Kohleflasche nur 2470g. Sie sind alle mit dem gleichen Reactor-Doppelairbagsystem ausgestattet, das in Frankreich, hauptsächlich in Haute-Savoie, entworfen, entwickelt, hergestellt und kontrolliert wurde.

2- Können Sie die gesamte Arbeit zusammenfassen, die geleistet wurde, um einen Airbagbag anzubieten, der die anspruchsvollen Sicherheitsstandards erfüllt?

Zum einen gibt es die geforderten Standards, zum anderen unsere eigenen, noch anspruchsvolleren Kriterien, die wir uns selbst auferlegt haben. Aus unserer 15-jährigen Erfahrung in der Entwicklung und Vermarktung von Airbags haben wir viel darüber gelernt, wie sich diese Geräte in realen Lawinensituationen verhalten.

Wir haben unsere Arbeit auf die Untersuchung von mehr als 400 realen Fällen von Personen gestützt, die mit einem Airbag in Lawinen geraten sind. Es gibt viele Aspekte, die berücksichtigt werden müssen, um ein solch effektives System in dem Sinne zu erreichen, wie wir es verstehen. Die Anzahl der Airbags, ihre Form, die Art der Befestigung und das verwendete Gewebe standen im Mittelpunkt unserer Arbeit. Zweitens wollten wir das effizienteste Aufblassystem aller Zeiten, das in der Lage ist, die Airbags aufzublasen, auch wenn das Opfer bereits in den Schnee getragen wird, und gleichzeitig die Größe der Gasflasche zu reduzieren, um sie kompakter zu machen.

Drittens musste der Griff in kritischen Situationen leicht zu greifen sein und die Auslösung musste extrem zuverlässig sein. Schließlich haben wir Taschen entwickelt, die den extremen Kräften der Lawine standhalten, aber mit dem ehrgeizigen Ziel, Gewicht zu sparen. Kleine Anekdote am Rande: Beim 300-kg-Abreißtest im Zertifizierungslabor zeigte kein einziger Faden die geringsten Anzeichen von Schwäche... ein Beweis dafür, dass die Spannungsverteilung richtig durchdacht war.

3- Am Ende der letzten Saison habe ich den 18-Liter-Reactor getestet; ich war erstaunt über die Arbeit, die Sie geleistet haben. Es wurde schnell klar, dass dies nicht nur eine weitere Tasche auf dem Markt ist, sondern eine, die den Markt zu mehr Leichtigkeit, Komfort, Einfachheit und Sicherheit bewegt... Erklären Sie uns all diese Vermögenswerte?

Ausgangspunkt des Projekts war es, ein Produkt zu entwickeln, das die Vorteile der Referenz-Airbagsysteme beibehält und deren Schwachstellen verbessert. In wenigen Worten: Wir wollten ein System entwickeln, das sich besser aufbläst und gleichzeitig kompakter und leichter ist und das Benutzererlebnis optimiert. Es ist wirklich ein Produkt, das von Praktikern für Praktiker entwickelt wurde. Die Gewichtszunahme macht sich nicht nur auf der Waage bemerkbar, sondern vor allem, wenn man sie auf dem Rücken hat. Die Gesamtbalance des Beutels und des Systems ist genauso wichtig wie die in den Katalogen aufgedruckte Zahl. Die in den Wänden der Tasche versteckten Airbags und der Inline-Aufblasmechanismus in der Mitte des Rückens lassen fast vergessen, dass es sich um mehr als nur einen Rucksack handelt. Die Platzersparnis im Inneren der Tasche ist erstaunlich. Das Tragen ist einfach hervorragend, zumal der Reactor mit dem 3D-Fit-Größensystem ausgestattet ist, das sich perfekt an die Morphologie der Person anpasst.

Dann verlangten wir von Anfang an, dass der Reactor mit doppelten unabhängigen Airbags ausgestattet wird, für mehr Sicherheit und Zuverlässigkeit. Seine Form bietet einen guten Schutz für den Kopf und ermöglicht gleichzeitig Bewegungsfreiheit.

Schließlich verfügt der Auslösegriff im eingefahrenen Zustand über ein Verriegelungssystem, das eine unbeabsichtigte Aktivierung verhindert. Alles in allem verfügt der Reactor über eine Vielzahl von Details, die den Umgang mit ihm angenehmer machen.

4 - Stellen Sie uns nun das Reactor-Sortiment als Ganzes vor und für welche Praktiken sind die Beutel gedacht?

Die Stärken der Serie sind Leichtigkeit, Komfort und Platzangebot in der Tasche. Zweitens sind die Modelle in Bezug auf das Gewicht sehr ähnlich: 150 g Unterschied zwischen der 18L und der 40L, dank leichterer Materialien, die bei den Taschen mit größerem Fassungsvermögen verwendet werden. Dieser Ansatz ist in der Praxis recht konsequent, wobei die Gewichtseinsparung bei langen Läufen umso wichtiger wird.

Der R18 ist eine Tasche, die perfekt zum Freeriden, aber auch für Tageswanderungen geeignet ist. Wenn Sie sich an anspruchsvolleres Freeriden heranwagen, das mehr Ausrüstung erfordert, wählen Sie stattdessen den R24. Dieser wird auch perfekt für Skitouren sein. Der R32 bietet eine bergigere Dimension, mit einem großzügigen Volumen und einer Vielzahl von Ausstattungsmöglichkeiten. Es ist sehr gut für 2-3 Tagesrennen geeignet. Schließlich der R40 ist ein für Skitouren konzipierter Rucksack, der nicht viel schwerer ist als ein klassischer Tourenrucksack.

Vielen Dank an Sie Nicolas für all seine wichtigen Informationen über die Reactor Arva Reihe. Mit einem solchen Job wird es schwierig, abseits der Piste zu fahren, ohne einen Airbag auf dem Rücken zu haben.

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