
Rossignol lanza los primeros esquís eléctricos: relato, especificaciones y mirada crítica
Después de los esquís conectados hace dos años con PIQ, ROSSIGNOL ha dado un paso adelante al ofrecer, en octubre de 2019, los primeros esquís eléctricos. Aquí desglosamos el anuncio, ponemos las cosas en su contexto, y te hablamos francamente del Megawatt 90: para los apasionados, los contemplativos, los intrépidos.
Diseñados en Sallanches en el más absoluto secreto, los ingenieros se dicen orgullosos de este éxito. Contactado ayer por fax, el jefe de proyecto Thibault Ampere nos confesó: « son tres años y medio de desarrollo, con un esquí dotado de tecnologías extraordinarias. Hemos integrado un motor de propulsión de última generación conectado a una batería recargable por Bluetooth. Son capaces de subir pendientes de hasta 55° ». Sí, has leído bien. Te lo contamos sin bullshit.
La promesa: salir con los esquís puestos, crear tu traza GPS y dejarte guiar hasta la cima. Con la aplicación ROSSMAPS, podrás trazar tu ruta, seguirla y compartir tus líneas. Una hazaña tecnológica que dará de qué hablar. Pero una hazaña debe ser analizada: autonomía real, peso, mantenimiento, seguridad en el terreno y utilidad según las prácticas.
En ALPINSTORE no estamos aquí para vender sueños. Probamos. Pesamos. Estimamos. Te damos opciones: si quieres completar tu equipo, también ofrecemos equipo de esquí alpino adaptado a las exigencias de un esquí motorizado.
El Megawatt 90: ficha técnica comentada
- cotas: 121 / 90 / 110: un programa polivalente, orientado al touring y pendientes empinadas.
- autonomía: 4 h 20 a 5,2 km/h para 1 850 m de desnivel: cifras del fabricante, a validar en condiciones reales.
- alimentación: cargador 220 V, toma AC/DC, recarga USB; paneles solares integrados para emergencias.
- software: opción ROSSMAPS 100 € con control integrado desde el smartphone; reconocimiento de voz a través de ROSSVOICE.
- fijación: R2D2: interfaz inédita, a probar con tu bota y tu DIN.
- producción: 1 024 esquís producidos, es decir, 512 pares: serie limitada, decisión de marketing asumida.
- precio anunciado: 1 850 €: posicionamiento sorprendente, discutido a continuación.
No homologado Pierra Menta: precisión importante para los competidores y las travesías. Y sí, también hay un mapa de radares integrado y, en tono humorístico, compatibilidad con « Volante Mario Kart Wii ». Nos reímos, pero la tecnología embarcada es real.
¿A quién se dirige este tipo de aparato?
Pregunta directa: ¿para quién están diseñados estos esquís eléctricos? Para aquellos que quieren superar los límites, para los practicantes técnicos que buscan autonomía y economía de ascenso, y para los curiosos tecnófilos. No necesariamente es la mejor opción para todos: si tu objetivo es el peso mínimo para el alpinismo puro, deberás reflexionar.
Si dudas entre varios pares, te ayudamos a elegir: ¿cómo elegir tus esquís alpinos cuando la motorización entra en juego? Primero, reflexiona sobre la relación peso/autonomía; luego, sobre la modularidad de los componentes y el mantenimiento en el terreno.
Seguridad, mantenimiento y equipo complementario
Seguridad primero: un motor embarcado cambia las exigencias. Piensa en soluciones de seguridad adaptadas, como un mochila airbag eléctrica dedicada si subes en terreno comprometido. Y no olvides el mantenimiento: recomendamos herramientas y piezas accesibles. En casa o en refugio, accesorios para mantenimiento de snowboard pueden servir igualmente para los elementos eléctricos y mecánicos.
Variantes, práctica y usos
ROSSIGNOL anuncia un producto para el gran público; pero la gama podría ampliarse: no sería sorprendente ver versiones más ligeras para senderismo o modelos más anchos para nieve polvo. También existen en el mercado esquís desnudos freeride destinados a los manitas que quieran adaptar un kit de motor o modificar el flex.
Para aquellos que aman el park y el estilo, surge la pregunta: ¿se puede conciliar freestyle y motorización? Si quieres comprar esquís freestyle en línea, querrás comparar el comportamiento básico y las posibilidades de modificación. En nuestra opinión, el Megawatt 90 apunta primero a la autonomía y la polivalencia más que a la figura puramente freestyle.
Precio, posicionamiento y alternativas
1 850 € por un par motorizado, es un posicionamiento sorprendente: ni totalmente de entrada de gama, ni alta gama. Si tu presupuesto es más ajustado, existen materiales alternativos; para encontrar material de esquí barato, privilegia las promociones de temporada y el equipo reacondicionado. ALPINSTORE ofrece consejos claros para no dejarte engañar.
Veredicto y recomendaciones ALPINSTORE
Te lo decimos sin tapujos: la tecnología es emocionante. La idea de subir tranquilo y luego bajar, de concebir trazas personales, es poderosa. Pero cuidado con las promesas de marketing. En el momento en que escribimos, aún hay que verificar muchos elementos en el terreno: fiabilidad de la batería en el frío, resistencia a la humedad, peso total soportado en la pierna, compatibilidad de las botas y reactividad del motor en conversión.
Si quieres lanzarte, comienza por probar si es posible. Y si necesitas accesorios o consejos técnicos, ven a ver a nuestro equipo de deportistas experimentados: han probado, utilizado y seleccionado los productos en el terreno. Te propondremos alternativas y los buenos reflejos antes de invertir.
Para concluir: ROSSIGNOL ha sacudido el mundo del deslizamiento. El Megawatt 90 es una declaración de intenciones. Aplaudimos la audacia. Pero antes de adoptar, aconsejamos prudencia, pruebas y reflexión sobre el uso real. Y si quieres completar tu set-up, ALPINSTORE también ofrece soluciones para comenzar o optimizar tu práctica.
PD: mientras esperamos que esta hazaña se realice... o no, recordamos que era el 1 de abril en el país de los peces. ROSSIGNOL ya vende bicicletas eléctricas, y la pista tecnológica está abierta. Seguimos siendo apasionados, expertos y pragmáticos. Hasta la próxima traza.


































Bonjour,Je suis évidemment énormément intéressée par ces skis qui vont me faire économiser les télésièges et autres.....Ah, si nous n'étions ps un 1er avril !!!!