Skimo Race -jäätelöiden esittely

Ensinnäkin sinun on tehtävä ero automaattisten ja puoliautomaattisten kenkien välillä . On erittäin tärkeää säätää puristimet oikein kenkiin nähden.

Kourut ja kengät muodostavat kokonaisuuden!

Kilpailun laskettelurinteiden kramppi korkean tason harrastajille. Jopa Skimo Racessa kaikki yksityiskohdat riippuvat nopeudesta, vähemmän sitova järjestelmä kuin Skimo Total Race.

Itse asiassa Race-versio on varustettu innovatiivisella T-Stop- varvasosalla, mutta ei kantapäätä, joka on korvattu perinteisellä, kolmessa asennossa säädettävällä järjestelmällä. Kaksoisreikäisillä rei'illä varustettu tanko antaa maksimaalisen tarkkuuden pituuden säätöön, ja se voidaan korvata erikseen saatavalla Dyneema®-hihnalla , mikä on vieläkin kevyempi ja tiiviimpi puristin .

Uutuus vanhoihin jäätelöihin verrattuna on T-pysäytys, joka lisää kosketuspintaa tavaratilan etureunan ja jäätelöiden välillä. Mitä suurempi pinta, sitä enemmän puristimet pitävät!

• Valmistettu 7075 alumiinista maksimaalisen keveyden saavuttamiseksi

• Automaattinen sidonta innovatiivisella T-Stop-etusidontajärjestelmällä , varustettu säädettävällä pysäyttimellä mukauttamaan kramppi kaikkiin laskettelurintakengiin, joiden ulkonema on ainoa

• Valinnainen etu- ja takasovitin, saatavana erikseen, kengille ilman pohjan ulkonemaa

• Takana sidonta, säädettävä kantapää kolmessa asennossa

• Mikrometrinen pituuden säätö kaksoisreikillä ja ruuveilla , jotka voidaan sijoittaa kahteen asentoon kattamaan kaikki kenkäkoot

• Mahdollisuus korvata tanko erikseen saatavana olevalla Dyneema®-hihnalla maksimaalisen keveyden (330 g) saavuttamiseksi ja kourun taittamiseksi takaisin itseensä

• Mukana täydellinen Antibott

• Mukana Torx-avain etutulpan ja pituuden säätämiseen

• Kansi mukana

Paino ilman antibottia: 350g

Paino antioksidilla (mukana) : 428g

Kenkien koot: 36-46 (testattu F1: llä 31 Mondo Pointissa)