ANTEE LAUHAMAA KERROA MEILLE SUKKOKOKEMUKSEMME NORJASSA
Seison veneen kannella katsellen, kuinka vuoret kasvavat suuremmiksi lähestyttäessä rannikkoa. Islantilainen kaksimastinen kuunari ”Opal” viipaloi rauhallisesti veden läpi, kun miehistö valmistautuu laskeutumaan käytävän lähelle, joka oli aiemmin havaittu Google Earthissa. Koska tähän paikkaan on mahdotonta päästä millään muulla tavalla, tunnen itseni hyvin etuoikeutetuksi .
Kvaenangenin huiput
Norjan Finnmarkin läänin pohjoisilla saarilla on rajattomat mahdollisuudet hiihtoseikkailuihin. Vaikein osa on päästä sinne: ainoa tapa päästä sinne on veneellä, ja Jäämeren navigointiin tarvitaan purjevene, jossa on täydellinen takila. Opaali , joka on varustettu sekä sähkömoottorilla että hätädieselmoottorilla (unohtamatta mahdollisuutta käyttää purjeita), on ratkaisumme saavuttaa nämä hylätyt rannat.
Aloitamme retkikuntamme Lyngen / Lyngseidetiin. Tavoitteena on purjehtia pohjoiseen ja löytää uusia hiihtopaikkoja - unelmani toteutuisi. Olin hiihtänyt Lyngenin alueella vuodesta 1998, mutta minulla ei ollut koskaan mahdollisuutta mennä pohjoisilla saarilla, jotka olivat täynnä rannikkovuoria.
Suurin haaste osoittautui säälle. Ensinnäkin suuren väkivallan myrsky aiheutti lumivyöryjä, jotka hautasivat kolme autoa Tromsöön johtavalle päätielle. Tämän myrskyn jälkeen paksu lumi alkoi sataa… Menimme vyötäröllä syvässä jauheessa hiihtomatkalle keskelle koivumetsää Kåfjordissa, koska mitään muuta ei ollut mahdollista tehdä asia! Merkitsemättömät käytävät vain odottivat meitä ... Valitettavasti näytti siltä, että heidän piti odottaa vielä vuosi tai enemmän.
Kun sää astuu sisään
Kun suunnittelet retkikunta, aina toivoa, että sää on hyvä ja sää on kuiva, mutta viime aikoina on käynyt ilmi, että ei ole olemassa luotettavaa tapaa ennustamista. Muistan, että yhdellä talvella pohjoisen napapiirin yläpuolella oli enemmän ukkosta. Tammikuu oli erityisen kuuma, lämpötilat vaihtelivat välillä +5 ja -30 astetta. Minun mielestäni kaikki todistaa, että ilmasto muuttuu nopeasti. Säätiedotus antaa meille vihreän valon loppuviikolle, mutta tiedämme, että kohtaamme mahdollisesti epävakaata lunta alueella, jossa kukaan meistä ei ole koskaan ennen käynyt.
Yli nukkuvan kylän
Skjervöyn välilaskun jälkeen purjehdemme itään kohti pientä Reinfjordin kylää. Kahdeksan ihmistä asuu siellä ja ainoa julkinen pääsy on pikaveneellä kerran viikossa Skjervöystä. Kiinnitimme veneemme vanhaan satamaan, jota aikaisemmin käytettiin kalastusaluksiin, laitimme sukset päälle . Kadut ovat erittäin lumisia, eikä jälkiä ole. Talot näyttävät tyhjiltä, mutta kun hiihdämme kylän päätietä pitkin, vanha pari tervehtii meitä parvekkeelta. He kertovat meille, että kylässä ei ole ollut liikennettä kahden viikon ajan ja että sää on ollut niin huono, ettei moottorivene päässyt edestakaisin viime perjantaina.
Kun olosuhteet ovat hankalia, on hyvä valita paikka, jossa on mahdollisimman monta vaihtoehtoa. Siksi valitsimme Reinfjordin . Heti kun näimme tämän kauniin paikan, tiesimme, että valintamme oli hyvä - täällä oli mahdollista hiihtää viikkoja aloittamatta samaa kaltevuutta. Päätimme kiivetä Boazovuoncahca - helppo huippukokous kylän eteläpuolella - tutustuaksemme lumiolosuhteisiin. Saavuttuamme huipulle taivas lopulta kirkastui ja saimme ihailla ympäristöä. Saapuessamme veneellä, olimme havainneet käytäviä länsipuolella vuoren rantaan ja päätti tarkistaa, miltä nämä käytävät näyttivät ylhäältä. Huolellisen arvioinnin jälkeen köydellä näyttää siltä, että yksi pääkäytävistä on luistettavissa , ja siksi päätämme kokeilla sitä.
Hiihtokäytävällä on noin 500 metriä jyrkkä, pystysuora lasku. Käytämme leveitä hymyjä kasvoillamme, kun kävelemme takaisin rannalle. Aurinko paistaa, kun saavumme veneeseen ajatuksella seuraavan päivän retkestämme. Haluamme tarkistaa maaolosuhteet vuonon kärjen ulkopuolella Jökelfjordissa ja purjehdimme reippaasti läpi illan tähän uuteen tavoitteeseen.
"Kuusitoista päivää"
Seuraava päivä antaa lisää todisteita siitä, että tätä säätä on vaikea ennustaa. Itätuuli puhaltaa ja sataa voimakkaasti. Olemme ankkuroituna Jökelfjordin vanhaan satamaan - noin kahden tunnin venematkan päässä Reinfjordista. Selvästi pysty hiihtämään sinä päivänä, vietämme päivän lumivyöryjen katsomiseen vuonon toisella puolella.
Olimme ohittaneet tämän upean käytävän Aibmadasgaisan ja Jökelfjordin välisellä matkalla. Olin jo tarkastellut tarkasti tätä käytävää Google Earthissa matkaa valmistellessamme. Päätämme hiihtää seuraavana päivänä. Se oli melko kyseenalainen nykyisten olosuhteiden vuoksi, mutta näytti siltä, että se oli suojattu viime aikoina puhaltaneelta tuulelta. Seuraavana aamuna puramme laitteistomme rannalle puhallettavan veneen avulla.
Riskit ovat kohtuullisia ja käytävälle on helppo lähestyä alhaalta. Analysoimme lumirepun nousun aikana ja meillä on vahvistus siitä, ettei tuuli ole epävakaa. Itse asiassa meillä on jopa oikeus erinomaiseen jauheistuntoon, kun olemme ohittaneet jääkaivon yläosassa. Se on elämäni kaunein laskettelusukset! Vene odottaa meitä hieman alempana, kun piirrämme käyrät laskevassa auringossa. Kun otetaan huomioon pääsyn vaikeus, ei ole liioiteltua sanoa, että tämä ylevä laskeutuminen on todennäköisesti ensimmäinen. Käytämme tätä etuoikeutettua mahdollisuutta kutsua tätä linjaa ”Opaliksi” viitataksemme ylpeään puiseen purjeveneeseen, joka toi meidät tälle käytävälle.
Jätä vastaus
Kaikki kentät ovat pakollisia