La pelle è il materiale principale utilizzato per la realizzazione delle scarpe, viene sottoposta ad una concia che ne permette una migliore conservazione. Molto solido, resiste all'abrasione, è estensibile, è flessibile, mantiene la sua forma e, a seconda del trattamento, assorbe più o meno vapore acqueo. Inoltre può essere rifinito da concia con una speciale impregnazione idrofobica che lo rende impermeabile.
Per le pelli di alta qualità, gli agenti concianti sono saldamente legati alle fibre. Le concerie producono il più possibile nel rispetto dell'ambiente e hanno tutte un proprio impianto di depurazione.
Il marchio Lowa utilizza solo pelli bovine selezionate di origine europea. Ovviamente non contiene inquinanti.
La pelle viene scelta in base all'uso e al prodotto:
La pelle di manzo, allo stato grezzo, ha uno spessore di circa sei-otto millimetri e deve quindi essere divisa. Gli specialisti decidono durante la concia dove deve essere eseguita la separazione: se sarà una pelle pieno fiore spessa e una crosta fine o viceversa.
È lo stesso che per i biscotti, le punzonatrici idrauliche con coltelli da intaglio attraversano la pelle. C'è un coltello da intaglio per ogni pezzo di una scarpa e anche per ogni taglia. La qualità della scarpa finita dipende principalmente dal posizionamento del coltello da intaglio sulla superficie della pelle, la cui struttura e flessibilità possono variare notevolmente.
Dopo il taglio, i pezzi di pelle devono essere assemblati esattamente con robuste macchine da cucire. È dopo la cucitura che le cuciture che includono una fodera GORE-TEX® saranno sigillate con un nastro.
Lowa ha uno speciale processo di incollaggio a spruzzo per garantire che i pori dei materiali rimangano aperti in modo che il vapore acqueo venga trasportato lontano dal piede. Occhielli e ganci in metallo sono fissati a rivettatrici speciali.
La forma è la parte in legno o plastica che simboleggia il piede su cui è realizzata una scarpa. La scarpa (più precisamente la parte superiore di una scarpa) è quasi formata sulle forme in modo che le caratteristiche specifiche dell'uso e il marchio vengano trasmesse all'interno della scarpa per ottenere stabilità e la giusta calzata.
Esistono forme speciali per ogni tipo di calzatura che vengono modellate secondo particolari esigenze e valori empirici. Per i modelli da donna, Lowa utilizza ovviamente forme speciali.
Nel settore calzaturiero, il difficile processo di formatura e fissaggio della tomaia della scarpa (la parte superiore priva di suola) agli stampi si chiama "fitting". Macchine pesanti assistite da computer tirano l'asta sulle forme fino a quando non è posizionata correttamente. I morsetti della macchina tirano il bordo inferiore dell'asta il più in basso possibile in modo che possa essere fissata alla prima suola appoggiata sulla forma mediante colla o piccoli chiodi. La suola viene quindi fissata a questa prima suola che, a seconda della flessibilità desiderata della scarpa, può essere morbida o dura.
Una caratteristica tipica di Lowa : il rivestimento in gomma è montato separatamente. Questo elastico avvolto attorno alla scarpa protegge la pelle da danni e umidità.
Lowa utilizza quasi esclusivamente suole in gomma che di solito hanno un'intersuola in schiuma di poliuretano (PU).
Sia la parte inferiore della tomaia montata che la suola devono essere molto ben preparate prima di essere incollate insieme con presse pneumatiche. Immediatamente dopo la pressatura, la colla viene fissata in un tunnel di raffreddamento.
Alla fine del processo produttivo, la forma che era servita da stampo viene rimossa meccanicamente dalla scarpa finita. Fino al recente passato, questo difficile lavoro veniva ancora svolto a mano. Al giorno d'oggi, le macchine pesanti se ne occupano.
Durante il controllo finale, viene dato il tocco finale alla scarpa. Vengono quindi applicati i lacci, le solette e le etichette di composizione, quindi le scarpe vengono inscatolate.