€ 
ANTEE LAUHAMAA VERTELT ONS HAAR SKI-ERVARING IN NOORWEGEN
Ik sta op het dek van de boot en kijk hoe de bergen groter worden naarmate we de kust naderen. “Opal”, onze IJslandse tweemastschoener, snijdt vredig door het water terwijl de bemanning zich voorbereidt om van boord te gaan nabij de gang die eerder op Google Earth werd gezien. Omdat het onmogelijk is om deze plek op een andere manier te bereiken, voel ik me erg bevoorrecht .
De toppen van Kvaenangen
De noordelijke eilanden in de provincie Finnmark in Noorwegen bieden eindeloze mogelijkheden voor ski-avonturen. Het moeilijkste is om er te komen: de enige manier om er te komen is per boot, en om de Noordelijke IJszee te bevaren heb je een zeilboot met volledige tuigage nodig. Opaal , uitgerust met zowel een elektromotor als een back-up dieselmotor (zonder de mogelijkheid om zeilen te gebruiken te vergeten) is onze oplossing om deze verlaten kusten te bereiken.
We beginnen onze expeditie naar Lyngen / Lyngseidet. Het doel is om het noorden te varen en nieuwe ski plekken - mijn droom zou uitkomen. Ik heb sinds 1998 geskied in het Lyngen-gebied, maar heb nooit de kans gehad om naar de noordelijke eilanden vol met kustbergen te gaan.
De grootste uitdaging bleek het weer te zijn. Allereerst veroorzaakte een storm van groot geweld lawines, die drie auto's begroeven op de hoofdweg die naar Tromsö leidde. Na deze storm begon er dikke sneeuw te vallen ... We gingen op skitocht in diepe poeder in het midden van een berkenbos in Kåfjord omdat het onmogelijk was om iets anders te doen ding! De ongemarkeerde gangen wachtten ons gewoon op… Helaas leek het erop dat ze nog een jaar of langer moesten wachten.
Als het weer binnenkomt
Bij het plannen van een expeditie hoop je altijd dat het weer goed en droog zal zijn, maar onlangs is gebleken dat er geen betrouwbare manier van voorspellen is. Voor zover ik me kan herinneren, waren er meer onweersbuien in één winter boven de Noordpoolkap. Januari was bijzonder warm, met temperaturen tussen de +5 en -30 graden Celsius. Alles bewijst vanuit mijn oogpunt dat het klimaat snel verandert. Het weerbericht geeft ons groen licht voor de rest van de week, maar we weten dat we te maken zullen krijgen met mogelijk onstabiele sneeuw in een gebied waar niemand van ons ooit eerder is geweest.
Een slapend dorp doorkruisen
Na een tussenstop in Skjervöy varen we oostwaarts richting het kleine dorpje Reinfjord. Er wonen acht mensen en de enige openbare toegang is eenmaal per week per speedboot vanuit Skjervöy. Nadat we onze boot hadden afgemeerd in de oude haven die vroeger voor vissersboten werd gebruikt, trekken we onze ski's aan . De straten zijn erg besneeuwd en er is geen spoor. De huizen lijken leeg, maar als we langs de hoofdweg van het dorp skiën, begroet een oud stel ons vanaf hun balkon. Ze vertellen ons dat er al twee weken geen verkeer is in het dorp en dat het weer zo slecht was dat de speedboot afgelopen vrijdag de shuttle niet kon halen.
Als de omstandigheden lastig zijn, is het goed om een locatie te kiezen met zoveel mogelijk opties. Daarom hebben we voor Reinfjord gekozen. Zodra we deze prachtige plek zagen, begrepen we dat onze keuze een goede was - het was mogelijk om hier wekenlang te skiën zonder dezelfde helling te beginnen. We besloten om de klim naar Boazovuoncahca - een gemakkelijke top ten zuiden van het dorp - te maken om vertrouwd te raken met de sneeuwcondities. Toen we eenmaal boven waren, klaarde de lucht eindelijk op en konden we de omgeving bewonderen. Toen we met de boot kwamen, hadden we gangen aan de westkant van de berg naar de kust gezien en besloten om te kijken hoe die gangen er van bovenaf uitzagen. Na zorgvuldige evaluatie met behulp van een touw, lijkt het ons dat een van de hoofdgangen skiable is , en daarom besluiten we het eens te proberen.
De skicorridor heeft ongeveer 500 meter steile, verticale afdaling. We dragen een brede glimlach op ons gezicht als we teruglopen naar de kust. De zon schijnt als we de boot bereiken met het idee van ons uitje de volgende dag in gedachten. We willen de bodemcondities voorbij de punt van de fjord in Jökelfjord bekijken en varen de avond stevig door naar dit nieuwe doel.
"Zestien de dag"
De volgende dag levert verder bewijs dat dit weer moeilijk te voorspellen is. De oostenwind waait en het sneeuwt hevig. We liggen afgemeerd in de oude haven van Jökelfjord - ongeveer twee uur varen vanaf Reinfjord. Duidelijk niet in staat om die dag te skiën, besteden we de dag aan het kijken naar lawines aan de andere kant van de fjord.
We waren deze prachtige gang gepasseerd op de weg tussen Aibmadasgaisa en Jökelfjord. Deze gang had ik tijdens de voorbereiding van onze reis al eens goed bekeken op Google Earth. We besluiten er de volgende dag op te skiën . Gezien de bestaande omstandigheden was het nogal twijfelachtig, maar het zag eruit alsof het was beschermd tegen de wind die de laatste tijd waaide. De volgende ochtend laden we onze uitrusting met een opblaasboot aan de wal.
De risico's zijn redelijk en de gang is gemakkelijk van onderaf te benaderen. We analyseren de snowpack tijdens de beklimming en hebben de bevestiging dat deze niet door de wind is gedestabiliseerd. Sterker nog, we hebben zelfs recht op een uitstekende poedersessie als we eenmaal de ijsgeul op het bovenste gedeelte zijn gepasseerd. Het is de mooiste ski-afdaling van mijn leven! De boot wacht iets lager op ons terwijl we bochten maken in de ondergaande zon. Gezien de moeilijkheid van toegang is het niet overdreven om te zeggen dat deze sublieme afdaling waarschijnlijk een primeur is. We maken van deze bevoorrechte gelegenheid gebruik om deze lijn "Opal" te noemen, verwijzend naar de trotse houten zeilboot die ons naar deze gang bracht.
Om jezelf uit te rusten zoals hij in Black Diamond :
Spark Powder Handschoenen // Helio 105 ski's // Cirque 45-tas
Laat een antwoord achter
Alle velden zijn verplicht