Alpinstore och Ortovox presenterar de olika typerna av bergsklättring / klättring i utförsåkning.

Snöfling

Steg 1: Kohud

Innan rappelleringen påbörjas är det nödvändigt att "fega" vid reläpunkten för att säkra sig själv. ”Ko” är fäst vid selen med en larkhuvudknut .

Steg 2 För repet genom spetsen

Du måste passera repet genom snäckpunkten .

Om du går ner på två strängar måste du knyta ihop dem med en knytnäve .

Steg 3: Säkra repets ände och varva ner

Oavsett om du faller ner på ett rep eller två rep, säkra varje ände med en knytnäve .

Kasta sedan varje rep av rep separat för att förhindra att det trasslar.

Steg 4: Knyt en Prussik-knut och häng i selen

Knyt en Prussik-knut på repet (erna) och bind den här knuten till selen .

Steg 5: Säkra fördröjningsenheten

Du måste dra i repet för att ge en liten slack mellan Prussik-knuten och nedstigningspunkten.

Således kan fördröjningsanordningen (ofta en rörsänkare) fästas på repet utan spänning .

Steg 6: Spänn repet

Du måste dra i repet så att det stöder din vikt . Spänningen på "ko" kommer att försvinna och du kommer att kunna "un-ko" dig själv.

Steg 7: Gå ner med benen isär

Du måste gå ner med benen isär , på höjden.

Personen som går ner bör alltid hålla ett öga på repet för att se till att det är tillräckligt långt för att nå nästa fördröjning.

Båda händerna ska vara på repet , under fördröjningsanordningen, med ena handen som sänker Prussik-knuten.

Steg 8: Släpp repet

När du kommer till den nedre återkallningspunkten måste du "ko" dig själv och släppa repet till din partner.

Nedstigningen i topprepet

Väderkvarn med rörrör:

Nedstigaren är fixerad , huvudet uppåt, till returpunkten med 3 låsande karbinhake .

Repet som den första personen kommer ner måste vara säkrat vid återkallningspunkten och måste komma in i nedstigningen uppifrån .

Nedstigningen till fots

Det är ofta den snabbaste varianten men också den mest tröttsamma .

Nedstigningen till fots görs av mer eller mindre övergivna eller kuperade stigar . Vi måste därför vara mycket vaksamma och aldrig avvika från vägen . Dessa indikeras vanligtvis av varder .