Bindung Marker Baron EPF 13 L 110mm (Schwarz)

Vermögen :

• Befestigung mit Stufen- und Keiloption
• Ausgezeichnete Kraftübertragung und Kantenstabilität
• Passt für alle Skischuhsohlen

Technische Spezifikationen :

• Breite der Bremse: 110 mm
• DIN: 4 - 13
• Gewicht: 2,8 kg
• Montagehöhe: 36 mm
• Keile: 0° / 7° / 13°.
• Min-Max-Sohlengröße: 305 - 365 mm
• Maximales Gewicht des Skifahrers: <120kg
• Kompatibel mit den Sohlen von traditionellen Alpin- und Wanderschuhen und auch mit Gripwalk®.

Technologien :

• Trip Pivot Elite 3: Dieses vordere Anschlagkonzept mit DIN/ISO bis Z 18 garantiert eine außergewöhnliche Haltekraft für das Freeride-Training. Die Feder des vorderen Anschlags ist in horizontaler Position angeordnet und gewährleistet mit einer um 5° geneigten Sohlenauflage eine maximale Energieabsorption, um das Risiko einer vorzeitigen Auslösung zu verringern. Die große Auflagefläche optimiert die Kraftübertragung und erlaubt hohe mechanische Belastungen. Im Verhältnis zu ihrem Gewicht erreichen Frontanschläge mit dieser Technologie ein noch nie dagewesenes Leistungsniveau.

• Inter Pivot 3: Die dritte und modernste Generation wurde komplett neu konzipiert: verbesserte Kraftübertragung, Energieabsorption und vertikale Elastizität der Fersenschale, kombiniert mit erhöhtem Schuhkomfort.

• Anti-Eis-Schiene: Anti-Eis-Polster an der Basis des vorderen Stopps und des Fersenpolsters (wenn der Stopp-Ski nicht installiert ist), um Eisbildung in kritischen Bereichen zu verhindern.

• Hollow Tech: Unsere glasfaserverstärkte Rahmenplatte bietet eine unglaubliche Gleitstabilität, bleibt aber aufgrund der hohlen Gas-Spritzgusskonstruktion sehr leicht.

• EPF-Rahmen: Die Macht stärken. Der Power Frame garantiert atemberaubende Leistung und unglaubliche Kraftübertragung in allen Situationen. Empfohlen für Skier, die breiter als 88 mm sind.

• Kletterhilfen Frame Tour : Der Kletterkeil bietet zwei Positionen mit 7° und 13°, die mit dem Skistock leicht verstellbar sind, selbst in einer instabilen Gleichgewichtsposition. Eingebaute Elastomer-Polster dämpfen den Aufprall, um das unangenehme traditionelle "Zuschlagen" zu reduzieren und ein komfortableres Gehen zu ermöglichen.