Bindung Marker Baron EPF 13 S 110mm (Schwarz)

Vorteile : 

• Bindung mit Geh- und Steighilfen
• Exzellente Kraftübertragung und Kantengriff
• Passt zu allen Skischuhsohlen

Technische Eigenschaften : 

• Bremse Breite: 110mm 
• DIN: 4 - 13
• Gewicht: 2.8kg
• Bindungshöhe: 36mm
• Steighilfen: 0° / 7° / 13°
• Min-Max Sohlenlänge: 265-325mm
• Max. Gewicht des Skifahrers: <120kg
• Kompatibel mit traditionellen alpinen Skischuhsohlen, Tourenschuhen und auch Gripwalk

Technologien :

• Trip Pivot Elite 3 : Dieses Konzept der Vorderbacken mit DIN/ISO bis Z 18 garantiert eine außergewöhnliche Haltekraft für Freeride. Die Feder der Vorderbacke ist horizontal positioniert und sorgt mit einer 5° geneigten Sohlenauflage für maximale Energieabsorption, um das Risiko einer vorzeitigen Auslösung zu reduzieren. Die große Auflagefläche optimiert die Kraftübertragung und ermöglicht hohe mechanische Belastungen. Im Vergleich zu ihrem Gewicht erreichen Vorderbacken mit dieser Technologie unerreichte Leistungsniveaus.

• Inter Pivot 3 : Die dritte und modernste Generation wurde vollständig überarbeitet: Verbesserung der Kraftübertragung, der Energieabsorption und der vertikalen Elastizität des Fersenhalters, kombiniert mit einem erhöhten Komfort beim Einsteigen.

• Anti Ice Rail : Eisabweisende Pads an der Basis der Vorderbacke und des Fersenhalters (wenn der Stop-Ski nicht installiert ist), um die Eisbildung in kritischen Bereichen zu vermeiden

• Hollow Tech : Unser Plattenrahmen mit verstärktem Glasfaserrahmen bietet eine unglaubliche Gle stability; bleibt jedoch sehr leicht dank der hohlen Konstruktion, die durch Gasinjektion geformt wird.

• EPF Rahmen : Die Leistung steigern. Der Power Frame garantiert atemberaubende Leistungen und eine unglaubliche Kraftübertragung in allen Situationen. Empfohlen für Skier mit einer Breite von mehr als 88 mm.

• Climbing aids Frame Tour : Die Steighilfe bietet zwei Positionen von 7° und 13°, die einfach mit dem Skistock eingestellt werden können, selbst in einer instabilen Gleichgewichtshaltung. Integrierte Elastomer-Pads dämpfen den Aufprall, um das unangenehme „Klacken“ zu reduzieren und einen bequemeren Gang zu ermöglichen