POURQUOI DOIS-JE ENTRETENIR REGULIEREMENT MES SKIS ET SNOWBOARD ?

Afin de savoir pourquoi il faut entretenir régulièrement ses skis et snowboard , il faut déjà savoir comment ils sont fabriqués. Ils se composent généralement d'une latte, de fixations et de carres, des éléments qui nécessitent une attention particulière.

La latte, constituant le noyau du ski/snowboard, peux être en mousse injectée ou en bois. Les skis en mousse, appelés monocoques, sont plus économiques, absorbent les vibrations, et sont couramment utilisés dans les modèles d'entrée de gamme. Cependant, ils ont une durée de vie limitée et s'usent plus rapidement en présence d'humidité. Les skis/snowboard en bois, bien que plus solides, nécessitent un processus de fabrication plus coûteux. Les deux types de noyaux nécessitent un fartage régulier pour éviter l'infiltration d'humidité.

Quant aux fixations, elles peuvent présenter des problèmes après plusieurs saisons d'utilisation, généralement liés à la distension des ressorts. Pour prévenir cela, il est recommandé de desserrer les fixations pendant la période estivale et de les ajuster avant chaque sortie.

Enfin, les carres métalliques le long du ski/snowboard accrochent la neige pour une meilleure conduite dans les virages. Il est important de les affûter régulièrement, bien que la fréquence dépende de l'usage. Tester les carres en passant l'ongle dessus est un moyen de déterminer s'il est nécessaire de les affûter, évitant ainsi un affûtage excessif qui pourrait réduire la durée de vie du matériel.

Entretenir son matériel de manière régulière est d’une importance capitale afin de garantir une performance optimale, peu importe les conditions de neige. Des skis bien entretenus sont la clé d'une excellente accroche des carres et d'une glisse fluide de la semelle, éléments indispensables pour améliorer votre niveau et maximiser votre plaisir sur les pistes !

 

COMMENT ENTRETENIR SES SKIS ET SNOWBOARD AVANT LA SAISON ?

L’entretien de ses skis/snowboard commence bien avant la saison, il est important de bien les préparer avant la saison. Vous allez donc devoir regarder l’état de votre semelle et de vos carres afin de savoir le travail qu’il y a à faire, ensuite deux possibilités. Vous apportez votre matériel en magasin pour qu’ils réalisent un entretien, ou alors vous faites votre entretien vous-même. Faire son entretien à la maison sera bien plus économique et vous prendra presque autant de temps que d’emmener vos skis au magasin, nous allons donc vous apprendre à entretenir votre matériel vous-même !


ÉTAPE 1 – NETTOYEZ SES SEMELLES

Avant de commencer n’importe quel chantier sur votre semelle, il est important d’y voir clair ! Il faut donc enlever toutes les impuretés qui sont sur votre semelle.

  • Réglez votre fer à farter à 100°c puis faites fondre la paraffine sur votre semelle (Attention : il est important de ne pas mettre beaucoup de paraffine, un petit filet suffit. Il faut aussi faire attention à la chaleur du fer, trop chaud, il fera fumer la paraffine et enlèvera ses propriétés de glisse.)

  • Étalez ensuite doucement et de manière homogène la paraffine sur toute la surface du ski grâce au fer à farter. (Attention : bien que la semelle soit conçue pour résister à la chaleur, elle ne tolérera pas que vous laissiez le fer chaud et immobile, tout comme un fer à repasser oublier sur un vêtement qui finit par provoquer des brûlures.)

  • Retirez la paraffine à l’aide d’une raclette en plastique, effectuez plusieurs passages dans le sens de la glisse afin d’enlever complètement la paraffine. Vous devriez observer une couleur noircie sur la paraffine, indiquant qu'elle a efficacement absorbé toutes les impuretés présentes sur la semelle.

  • Passez ensuite un coup de brosse toujours dans le sens de la glisse, ne faites pas d’aller-retour et n’appuyez pas trop fort pour ne pas abîmer la structure de la semelle.

Les résidus et impuretés sont maintenant éliminés, votre ski/snowboard est enfin prêts à être farter.



ÉTAPE 2 – FAIRE FONDRE ET ÉTALER LE FART

Pour cette étape, il va tout d’abord falloir choisir un type de fart. Il existe plusieurs types de fartes en fonction de la température d’utilisation du ski/snowboard. Je vous conseille de prendre une farte universel qui sera performant dans une température allant de -10°C à +10°C, il vous permettra de glisser dans toutes les conditions de neige.

  • - Ici, c’est la même façon de procéder que pour la paraffine. Faites fondre le pain de fart sur votre fer puis étalez celui-ci sur l’ensemble de la semelle.

  • - Laissez ensuite le fart sécher pendant environ 2 heures. Ce temps va permettre à la paraffine plus légère que le fart de remonter en surface afin que le fart imprègne la semelle.





ÉTAPE 3 – RACLAGE ET BROSSAGE DE LA SEMELLE

Après 2 heures d’attente, il est temps de racler le surplus de fart présent sur la semelle.

  • Munissez-vous d’un racloir en plexi puis raclez le surplus toujours dans le sens de la glisse en appuyant bien avec vos pouces. Répétez cette opération jusqu’à ce que tout le farte ait été raclé. N’oubliez pas d’enlever d’éventuelles coulures de fart sur le chant du ski et snowboard.

  • Brossez ensuite à l'aide d'une brosse en bronze, laiton ou sanglier pour enlever les derniers excédents de fart.

  • Terminez par un second brossage avec une brosse en nylon afin d’avoir une finition parfaite. Brossage toujours dans le sens de la glisse


ÉTAPE 4 – AFFUTAGE DES CARRES

Une fois l’entretien de la semelle terminé, votre ski/snowboard est presque prêts à dévaler les pentes. Il va maintenant falloir affûter ses carres pour avoir une accroche optimal et réaliser ses plus beaux virages.

  • Dans un premier temps, il faut vérifier que la rouille ne se soit pas installée sur vos carres. Si c’est le cas, munissez-vous d’une brosse en fer et frotter pour faire disparaître la rouille.

  • Prenez ensuite votre affûteuse à carres, réglez votre angle et affûtez vos carres. (Attention : il faut que le côté chant ai au minimum autant que le côté semelle. Pour un angle de 90° côté semelle, il faudra un angle de minimum 90° côté chant.)

Comment choisir ses angles d’affûtages ?

Les affûteuses à carres proposent de nombreuses possibilités d’angles, souvent entre 85° et 90°.

Pour les skieurs débutants, occasionnels ou freeriders, nous vous conseillons d’utiliser un angle de 90°.  

Pour les compétiteurs, nous vous conseillons d’utiliser un angle de 88° ou moins. 

COMMENT ENTRETENIR SES SKIS PENDANT LA SAISON ?

Ça y est ! La saison à débuter, vous avez fait vos premières sorties en piste, poudreuse ou encore en parc. Il est maintenant important de vérifier régulièrement l’état de sa semelle afin de garantir une durée de vie plus longue à son matériel.

Lorsque vous parcourez des sentiers parsemés de cailloux et de touffes d'herbe au printemps, vous pouvez observer des trous, des rayures, voire des griffures sur la semelle de vos skis et snowboard. Le fart joue un double rôle en tant que couche protectrice et facilitateur de glisse sur la neige. Il est essentiel de reboucher régulièrement ces éraflures au cours de la saison en appliquant une nouvelle couche de fart pour éviter tout contact humide avec le noyau du ski.


QUEL TYPE DE FART CHOISIR ?

Il existe deux catégories de farts, le solide et le liquide. Le fart solide se présente sous forme de pain à faire fondre et étaler sur la semelle. Ce type de fart demande plus de matériel et de savoir-faire, mais il est primordial pour un bon entretien et une bonne longévité de son ski.

Le fart liquide est quant à lui beaucoup plus facile d’utilisation, il est recommandé aux débutants qui souhaitent entretenir leur ski. C’est un fart d’appoint que l’on applique en mi-saison pour reboucher quelques éraflures.

Il peut être intéressant d’avoir un fart liquide dans ça voiture et d’en appliquer avant d’aller skier afin d’avoir de meilleures sensations de glisse.


QUEL TYPE DE FART POUR QUELLE CONDITION ?

Il existe différents types de farts, chacun pour un type de neige différente. Choisir un type de fart correspondant a au bon type de neige permet de garder une glisse optimale. Pour savoir quel fart est destiné a qu’elle pratique, les fabricants se sont accordés pour utiliser un code couleur standardisé.

FART BLANC ou INCOLORE : c’est un fart universel, il est polyvalent et utilisable dans toutes les conditions, mais ne sera pas aussi efficace qu’un fart spécifique à une température.

FART BLEU : Pour les journées très froides, jusqu’à -32°c. À utiliser pour skier sur glacier, en très haute altitude ou pour les hivers rudes.

FART VIOLET : Utiliser généralement pour des températures hivernales courantes en début de saison, entre -6°c et -12°c.

FART ROUGE : Les beaux jours commencent à arriver, mais la neige reste toujours aussi bonne, c’est la fin du mois de février et il est temps d’utiliser le farte rouge, pour des conditions entre -4°c et +4°c.

FART JAUNE : Ça y est, c’est le printemps ! La fin de saison arrive, il est temps de profiter des dernières descentes, une neige souvent très humide. C’est à ce moment qu’il faut sortir le fart jaune pour des conditions entre 0°c et +10°c.

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COMMENT ENTRETENIR SES SKIS APRÈS LA SAISON ?

ÉTAPE 1 – LE FARTAGE

L’été arrivé, la neige se fait de plus en plus rare et la saison se termine. Il est maintenant temps de profiter du beau temps et de ranger ces skis qui ont sûrement quelques trous, griffures ou rayures. Attention, laisser ces skis tout l’été à la cave dans cet état risque d’abîmer vos skis, l’humidité risque de s’infiltrer dans la semelle et abîmer celle-ci.

Il est donc préférable de farter son matériel avant de le stocker. Pour éviter d’effectuer le travail plusieurs fois, utiliser un fart pour neige froide (bleu ou violet) ou un fart universel. Procédez de la même manière que pour farter ses skis en début de saison. Nous vous conseillons d’utiliser la technique du surmoulage, c’est-à-dire de protéger la semelle en appliquant une généreuse couche de fart supplémentaire et de la laisser sécher. Une fois sèche, vous pouvez ranger vos skis tout l’été et il vous suffira de racler le surplus en début de saison et vos skis seront comme neufs !


ÉTAPE 2 – SÉCHAGE DES CARRES

Les carres sont des éléments importants dans la performance du ski et snowboard, il est important de leur assurer un bon entretien pour avoir la meilleure longévité possible. Les carres sont faites de métaux et comme tout métaux, ils sont sensibles à la rouille. Il est donc important de bien les sécher avec un chiffon doux. Faites également attention à stocker vos skis dans un endroit sec.


ÉTAPE 3 – COMMENT STOCKER SES SKIS ?

Comme indiqué ci-dessus, il est important de stocker ces skis dans un endroit sec. De plus, il est conseiller de ne pas coller les spatules entre elles ce qui risqueraient de créer de la condensation et donc de l’humidité.

 

Voila, vous avez maintenant toutes les clés en main pour entretenir au mieux vos skis. Tous ces conseils et ces bonnes pratiques vous permettrons d’offrir la meilleure longévité possible à vos skis. Vous n’avez plus qu’à profiter de la neige, du soleil et des raclettes !